Industria autocinetica provocationem suscipit designandi et fabricandi novam generationem vehiculorum electricorum, technologias emergentes adhibens ad processus fabricationis suos revolutionandos.
Abhinc annis paucis, fabri autocinetorum se ipsos tamquam societates digitales renovare coeperunt, sed nunc, cum ex traumate pandemiae negotiorum emergant, necessitas iter digitale perficiendi urgentior est quam umquam. Cum plures competitores technologiae intenti systemata productionis geminis digitalibus adiuta adoptant et instituunt et progressum in vehiculis electricis (VE), officiis autocinetorum connexis, et denique vehiculis autonomis faciunt, nullam electionem habebunt. Fabri autocinetorum decisiones difficiles de evolutione programmatum internorum faciendarum capient, et quidam etiam systemata operativa et processores computatrales propria vehiculis construere incipient, vel cum quibusdam fabris microplagularum societatem inire ut systemata operativa et microplagulae novae generationis ad currendum – futurae systemata tabularum pro autocinetis automatis gubernantibus – evolvant.
Quomodo intellegentia artificialis operationes productionis mutat Areae compositionis autocineticae et lineae productionis applicationes intellegentiae artificialis (IA) variis modis utuntur. Hae includunt novam generationem robotarum intelligentium, interactionem inter homines et robotas, et methodos provectas qualitatis curandae.
Cum intellegentia artificialis (IA) late in designio autocinetorum adhibeatur, fabri autocinetorum etiam nunc IA et doctrinam machinalem (MA) in processibus fabricationis utuntur. Robotica in lineis compositionis nihil novi est et iam per decennia adhibita est. Attamen hae sunt robota inclusa quae in spatiis stricte definitis operantur ubi nemini licet ingredi propter rationes salutis. Cum intelligentia artificiali, robota collaborativa intelligentes una cum suis similibus humanis in ambitu compositionis communi laborare possunt. Robota collaborativa intelligentiam artificialem utuntur ad detegendum et sentiendum quid operarii humani agant et motus suos adaptandos ne collegis humanis noceant. Robota pingentia et soldadura, algorithmis intelligentiae artificialis impulsa, plus quam programmata prae-programmata sequi possunt. IA eos sinit vitia vel anomalias in materiis et componentibus identificare et processus proinde adaptare, vel monita qualitatis curandae edere.
Intellegentia artificialis etiam adhibita est ad lineas productionis, machinas et apparatum fingendos et simulandos, et ad productionem totius processus augendam. Intellegentia artificialis simulationes productionis permittit ut ultra simulationes singulares scenariorum processus praefinitorum ad simulationes dynamicas progrediantur, quae simulationes ad condiciones, materias et status machinarum mutantes accommodare et mutare possunt. Hae simulationes deinde processum productionis in tempore reali accommodare possunt.
Ascensus fabricationis additivae pro partibus productionis Usus impressionis tridimensionalis ad partes productionis fabricandas nunc pars stabilita est productionis autocineticae, et industria secunda tantum post industriam aëronauticam et defensionem est in productione utens fabricatione additiva (AM). Pleraque vehicula hodie producta varietatem partium AM fabricatarum in totam congregationem incorporatam habent. Hoc includit seriem partium autocineticarum, a partibus machinae, rotis dentatis, transmissionibus, partibus frenorum, luminibus anterioribus, ornamentis corporis, defensoribus, receptaculis cibustibilis, craticulis et alis, ad structuras chassis. Quidam fabri autocineticae etiam corpora completa pro parvis curribus electricis imprimunt.
Fabricatio additiva imprimis magni momenti erit ad pondus minuendum pro florente foro vehiculorum electricorum. Dum hoc semper ideale fuit ad efficientiam cibustibilis in vehiculis conventionalibus cum motore combustionis internae (ICE) augendam, haec cura magis quam umquam momenti est, cum pondus minus significat vitam altilium longiorem inter impletiones. Praeterea, pondus altilium ipsum incommodum est vehiculorum electricorum, et altilia plus quam mille libras ponderis additicii vehiculo electrico mediocri addere possunt. Partes autocineticae specialiter ad fabricationem additivam designari possunt, quod ad pondus levius et rationem ponderis ad robur valde emendatam perducit. Nunc, fere omnis pars cuiusque generis vehiculi levior fieri potest per fabricationem additivam loco usus metalli.
Gemini digitales systemata productionis optimizant. Geminis digitalibus in productione autocinetica utendo, totum processum fabricationis in ambitu plene virtuali disponere licet, antequam lineas productionis, systemata conveyor et cellulas roboticas operis physice construantur vel automationem et moderamina instituantur. Propter naturam suam temporis realis, geminus digitalis systema simulare potest dum currit. Hoc fabricatoribus permittit systema monitorare, exempla creare ad adaptationes faciendas, et mutationes systemati adducere.
Implementatio geminorum digitalium omnem gradum processus productionis optimizare potest. Captatio datorum sensoriorum per partes functionales systematis necessaria responsa praebet, analytica praedictiva et praescriptiva efficit, et tempus inoperabile imminuit. Praeterea, officia virtualia lineae productionis autocineticae cum processu geminorum digitalium operatur per validationem operationis functionum moderationis et automationis et praebendam operationem fundamentalem systematis.
Suggeritur industriam autocineticam novam aetatem ingredi, cum provocatione migrationis ad producta omnino nova, quae in propulsione ad mobilitatem omnino mutanda nituntur. Transitio a vehiculis cum machinis combustionis ad vehicula electrica necessaria est propter manifestam necessitatem emissiones carbonis minuendi et problema calefactionis planetae crescentis mitigandi. Industria autocinetica provocationes designandi et fabricandi novam generationem vehiculorum electricorum suscipit, has provocationes tractans per adoptationem emergentium intelligentiae artificialis et technologiarum fabricationis additivarum et implementationem geminorum digitalium. Aliae industriae industriam autocineticam sequi et technologiam et scientiam ad industriam suam in saeculum XXI propellendam uti possunt.
Tempus publicationis: XVIII Maii, MMXXII
