VisionNav, fabricator robotarum logisticarum Sinensis, $76 miliones dollariorum, pretio $500 milionum, comparavit.

Automata industrialia inter calidissima technologiae industrias in Sinis annis proximis facti sunt, cum patria usum technologiae provectae ad efficientiam arearum productionis augendam promoveat.
VisionNav Robotics, quae in furcis elevatoriis, congeriibus aliisque automatis automaticis in rebus logisticis versatur, est recentissimus fabricator Sinensis robotarum industrialium qui pecuniam accepit. Societas nova vehiculorum automatici gubernatorum (AGV) Shenzhenensis 500 miliones RMB (circiter $76 miliones) in circuitu pecuniae Seriei C, ducto a gigante Sinensi ciborum traditionis Meituan et insigni societate Sinensi capitalis periculosi 5Y Capital, contraxit. Investor eius iam existens IDG, societas mater TikTok ByteDance, et Shunwei Capital, conditoris Xiaomi Lei Jun, etiam huic circuitui interfuerunt.
VisionNav, anno 2016 a grege doctorum ex Universitate Tokiensi et Universitate Sinensi Hong Kongi condita, plus quam $500 miliones in hac pecunia collocanda aestimatur, cum $393 miliones (cum $47 miliones Yuan sex mensibus ante aestimatum esset) in pecunia collocanda Seriei C aestimaretur, TechCrunch nuntiavit.
Nova pecunia VisionNav permittet ut in investigatione et evolutione (R&D) investiat et usus suos amplificabit, a motu horizontali et verticali ad alias facultates sicut accumulationem et onerationem se extendens.
Don Dong, praeses vicarius venditionum globalium societatis, dixit clavem ad novas categorias addendas esse algorithmos programmatum societatis novae instituere et emendare, non nova instrumenta evolvere. "A gubernatione et ordinatione ad sensum, facultates programmatum nostrorum holistice emendare debemus."
Magnum impedimentum robotibus est mundum circum se efficaciter percipere et navigare, dixit Dong. Difficultas solutionis automatariae camerae fundatae, qualis Teslae est quod luci clarae vulnerabilis est. Lidar, technologia sensoria nota propter accuratiorem detectionem distantiae, adhuc nimis cara erat ad usum publicum ante paucos annos, sed pretium eius a societatibus Sinensibus, ut Livox, quae a DJI possidentur, et RoboSense, imminutum est.
"Antehac, solutiones intra aedes praebēbamus. Nunc ad onerationem autocinetorum onerariorum sine auriga nos expandimus, quae saepe semi-externa est, et necessario in luce clara operamur. Quam ob rem technologiam visionis et radaris coniungimus ad robotum nostrum navigandum," dixit Dong.
VisionNav Seegrid, Pittsburgi sedem habentem, et Balyo, Galliae sedem habentem, ut competitores internationales videt, sed "commodum pretii" in Sinis, ubi eius fabricationis et actiones investigationis et progressionis sitae sunt, sibi persuadet. Societas nova iam robots ad clientes in Asia Meridionali-Orientali, Asia Orientali, et Nederlandia, Regno Unito et Hungaria mittit. Filiales in Europa et Civitatibus Foederatis Americae constituuntur.
Societas nova automata sua cum integratoribus systematum vendit, quod significat se informationes singulares de clientibus non colligere, quo fit ut obsequium datorum in mercatibus externis facilius fiat. Expectatur ut 50-60% reditus eius ex exteris regionibus proximis proveniat, comparatum cum portione hodierna 30-40%. Civitates Foederatae Americae unus ex mercatibus principalibus destinatis sunt, cum industria furcarum elevatoriarum ibi "reditum totalem maiorum quam Sinarum habeat, quamvis numerus furcarum elevatoriarum minor sit," dixit Dong.
Anno proximo, summa reditus venditionum VisionNav inter 200 miliones ($31 miliones) et 250 miliones Yuan ($39 miliones) erat. Nunc turmam circiter 400 hominum in Sinis habet et exspectatur ut ad 1000 operarios hoc anno perveniat per audacem delectum transmarinum.


Tempus publicationis: XXIII Maii MMXXII